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內容來自sina新聞

房屋二胎貸款率利利率多少免費諮詢試算海河後五公裡再添過河通道 雙柳隧道年內將啟建

  記者獲悉,為解決海河兩岸交通問題,進一步完善天鋼柳林地區城市副中心基礎設施建設,繼吉兆橋和春意橋兩座橋梁之後,位於兩橋之間的雙柳隧道也將於今年年內啟動建設。項目建成後,吉兆橋至春意橋1.7公裡范圍內將有三條過河通道。

  據瞭解,雙柳隧道工程北起沙柳路與婁山道交口,向南下穿海河後,止於柳林路與大沽南路地面輔道交口,全長約2.37公裡。其中:下穿海河隧道長1.35公裡,兩側引路全長1.02公裡。道路等級為城市主幹路,設計速度40公裡/小時。結合雙柳隧道主體工程,還將同步實施預留地下結構工程,並在沙柳路與規劃環宇道交口處、柳林路與規劃國盛道交口處設置沿線地下過街通道2處。該項目對緩解周邊道路擁堵、完善路網起到重要作用,進一步改善河西、河東、東麗區的出行條件,為天鋼柳林地區加快發展提供有力支撐。

  海河後五公裡范圍內,過河通道依次包括海津大橋、吉兆橋、雙柳隧道、春意橋和外環橋。其中,吉兆橋距離海津大橋距離為1.3公裡,距離春意橋1.7公裡。位於雙柳隧道上遊的吉兆橋,起自雪蓮南路與海河東路相交路口,終點為吉兆路與柳盛道相交路口,全長約908米,設計為雙向6車道,目前已通車;位於下遊的春意橋,起自龍宇路與海河東路相交路口,終點為鄱陽路與柳盛道相交路口,主線全長633米,設計雙向6車道。

  記者還瞭解到,從外環線至海河中遊東麗開發區長約8公裡的海河上,隻有外環線一個過河通道,過河交通不便。根據道路網規劃,該地區在現狀外環線的基礎上規劃新增5條過海河通道,平均間距約為1.6公裡,即盛港路、犁雙路-馴海路、國欣路-一經路、機場大道和薊汕聯絡線及會展海河通道。

  根據《中心城區及外圍地區道路交通近期建設計劃》,上述過河通道中,位於東麗開發區東側的薊汕聯絡線及會展海河通道(兩條道路位於同一通道上)已開工建設,預計2015年底建成通車,薊汕聯絡線規劃為高速公路,位於通道中間,主要服務區域性過河交通:會展海河通道規劃為城市主幹路,位於薊汕聯絡線兩側,服務地區性過河交通。兩條道路建成後將極大地方便津南區與東麗區的交通聯系。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-05-23/08492743725.shtml

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