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山東將建環渤海高鐵對接京津冀直達青煙威
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??山東要建環渤海高鐵瞭！
29日，記者跟隨省發改委組織的山東鐵路建設媒體行在煙臺采訪時獲悉，根據《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，未來我省將在沿渤海地區修建一條環渤海高鐵，由煙臺向西至東營、濱州，向北至河北、天津等地。
圖為山東高鐵線路圖
此外，從2015年春運(2015年2月4日)開始，煙臺站將連入青榮城際鐵路，開行始發動車組。
春運煙臺站首開動車
官莊站擬改名芝罘站
記者采訪獲悉，未來官莊站二胎房屋買賣注意利率多少免費諮詢試算或將改名為芝罘站，目前改名方案已經上報，等待批準。
此外，威海站的建設正在有序進行，年底前主體工程將完工，明年5月份有望啟用。
德大鐵路明年通車
龍煙鐵路2016年底通車
我省北部一直以來沒有通客運火車，不過這個歷史即將結束。作為我省“四縱四橫”鐵路網中最北“一橫”，正在建設中的德龍煙鐵路將在明年先期開通德州至大傢窪段，2016年年底開通煙臺至龍口段。
德龍煙鐵路由德大鐵路(德州至大傢窪段)、大萊龍鐵路和龍煙鐵路(龍口至煙臺段)三段線路組成，全線長543公裡，設計時速160公裡，屬國傢I級鐵路。
德龍煙鐵路是運煤大通道，兼顧貨運和客運功能，從德州始發，經陵縣、臨邑、商河、惠民、陽信、濱城區、利津、東營、大傢窪、龍口至煙臺，利用已修通的大萊龍鐵路，形成一個環渤海的北部沿海鐵路大通道。
目前，德大鐵路全線實現貫通，正在進行後期場站等附屬設施建設改造，根據鐵路總公司和濟南鐵路局的總體安排，計劃於2015年6月達到開通條件。
大萊龍鐵路原為貨運線路，設計時速為120公裡，全段需要進行升級改造，將設計時速升級為160公裡，使德龍煙鐵路全線標準統一，投資預估算總額86.4億元，該項目正在推進過程中。
環渤海高鐵
對接京津冀直達青煙威
今年4月，國傢發改委在對《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整) 》的批復中同意建設我省環渤海快速鐵路通道，環渤海快速鐵路將涵蓋濱州、東營、濰坊、煙臺等城市，基本與德龍煙鐵路方向相同，規劃線路包括德州-東營(185公裡)、東營-濰坊(110公裡)、東營-煙臺(280公裡)，全長575公裡，計劃投資600多億元，是我省“三縱三橫”快速鐵路網中北部通道的重要組成部分，我省正在積極推進項目前期工作。(齊魯晚報記者 宋磊)
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-12-30/11345955536179947680853.shtml
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